六座岚图梦想家，为何只接一个乘客？

你敢上车吗？

你更关注行驶体验，还是更在乎旅途终点？

如果你在等快车时，发现旁边的独行乘客，上了辆岚图梦想家，不要吃惊、不用羡慕，对方也许打的也是快车，只是运气更好而已。 

如今，一些乘客打网约车时，明明选的是经济型，却来了辆岚图梦想家，受宠若惊的他们，本以为番茄小说照进了现实，结果却是司机主动降级接单。 

一个人的岚图梦想家，是能够让人躺平的天堂；一群人的岚图梦想家，有些乘客可能就要受委屈了。

这是因为，岚图梦想家出于安全的考虑，第三排座椅下方有斜坡，让乘客的双脚无所适从；第三排座椅放倒后不能全平，同样困扰着一些收纳小行家。 

随着MPV市场的崛起，别克GL8、腾势D9、丰田赛纳等车型，同样成为街上的熟悉面孔，不时被气运之子打到。 

而在乘客选择MPV时，是舒适性更强的新能源，还是续航更好的燃油车，似乎也在体现着，过程与结果的辩证关系。 

来自商务车的排面

在人群中等网约车，如何给自己增加排面？ 

即使只有自己一人出行，也要选择打六座商务车，如果司机西装革履、戴白手套，还殷勤地帮你放行李，爽感更是直接拉满了。 

如今，一些网友打网约车时，虽然只勾选了经济型选项，仍会意外与六座商务车相遇，番茄小说中的爽文剧情，在不经意间照进了现实。 

网友小峰有次用高德打车，习惯性地勾选了经济型车，但当来接她的车由远及近，最终停在了她面前时，才发现竟是辆岚图梦想家。

对此，小峰告诉潘哥：“车来了的时候我反复确认，自己有没有在高德上选错，毕竟这单8.6公里的路程，仅仅收了我15.5元，这种中彩票一般的运气，居然真被我赶上了。” 

本想打最便宜的快车，结果招来了六座商务，这种大炮打蚊子的方式，让很多乘客感到受宠若惊；另一边，在一些大庭广众的场合，被MPV意外接到的乘客，也可能成为全场的MVP。 

网友阿木表示：“有次回学校时，一直打不到特惠快车，就把专车车型也勾选了，之前打专车总打到比亚迪汉，结果这次来了辆岚图梦想家；当时地铁站外面很多人，车来了直接给我干懵了，最后在众人注视中，贼尴尬地上了车。” 

六座的岚图梦想家，为何有时会自降身段，接一些平价网约车订单？ 

这似乎是因为，六座商务车用车需求不足，促使部分司机向下兼容，不时跑一跑低价单子。岚图梦想家之外，腾势D9、极氪009等新能源商务车，也经常被气运之子们选中。

这时，那些不明所以的群众，看到一辆商务车款款来到，还以为身旁等车的乘客，是哪位深藏不露的大佬。 

第三排低人一等？

一人乘坐岚图梦想家，第二排的零重力座椅是必选；但如果一群人上车，该如何安排车内座位，就成了一门深奥的学问。 

毕竟，就像请客吃饭有主宾、主陪等一样，商务车座位安排也有讲究；只是，被安排到岚图梦想家第三排的乘客，路途中可能要受点委屈了。 

这是因为，岚图梦想家第三排，座位的下方是个斜坡，乘客在第三排落座之后，需要长期保持踮脚姿势，一路上小腿肌肉紧绷，下车时可能不会走路了。

岚图梦想家，为何要给第三排乘客上刑，让他们忽忽悠悠就瘸了？ 

对此，岚图销售小张告诉潘哥：“第三排有斜坡，主要是考虑到安全，这个车采用前双叉臂、后五连杆的悬架结构，假如被追尾可以最大限度吸收撞击力，保护第三排的乘客，但弊端就是占用空间会大，所以座位下会有斜坡。” 

这样看来，岚图梦想家的第三排斜坡，并非想故意把乘客忽悠瘸了，而是关注后排乘客的安全。 

另一边，对于很多非网约车用户来说，岚图梦想家大多数使用场景，第三排不坐人、只放行李，因此斜坡问题影响不大，但现实真是这样吗？ 

潘哥发现，岚图梦想家第三排放倒后，座位靠背不能完全放平，对于行李多的家庭来说，如何收纳、摆放也是个问题。

岚图梦想家之所以这样设计，核心似乎还是与安全有关，尤其是对于第三排乘客。 

小张告诉潘哥：“很多MPV采用下沉式的后备箱，但是为什么岚图梦想家没有？因为如果采用了下沉式的后备箱，后边的防撞梁结构就会发生变化，车子的馈能吸收面积就会变小。发生碰撞后整个车身都会凹进去，第三排会直接受到伤害的，空间和安全二选一嘛。” 

MPV大乱斗

虽然第三排不论坐人，还是放行李，岚图梦想家都有一些瑕疵，但从乘客打网约车时，这辆车的出镜频率来看，岚图梦想家似乎销量不错。 

乘联会数据显示：2025年上半年，岚图梦想家销量37057辆，位列MPV销量排行榜第四；前三名分别为别克GL8、腾势D9、丰田赛纳，销量分别为53426辆、52948辆、45544辆。

同时，从2025年7月数据来看，全国MPV市场零售销量8.9万辆，同比增长6.7%；而7月整个乘用车市场零售销量，同比增长了6.3%，与其相比高了0.4个百分点。 

值得一提的是，岚图梦想家在7月售出6501辆，环比6月份增长2.2%，在MPV销量排行榜排名第二。 

从上面的榜单中可以看出，MPV的销量增长迅速；在越发火爆的市场上，燃油车、新能源更是竞争激烈，彼此都不甘居于人后。 

而对于消费者们来说，MPV选燃油车还是新能源，也成了件值得深思的事儿。 

与传统的燃油车相比，新能源MPV的优势在于智能。

毕竟，MPV的用车场景，往往涉及全家出行、商务接待，途中如果没有足够的娱乐设施，乘客之间很容易陷入尴尬、无聊的境地。 

这时，新能源MPV的前后电子大屏，可以成为乘客的杀时间利器，让原本漫长枯燥的路途，也能变得充实快乐。 

另一边，与新能源汽车相比，传统燃油MPV的优势在于续航。

这是因为，很多MPV载着多人出行，路上如果需要补能充电，不仅会耽误全车人的时间，特殊时刻还会决定事业成败。 

比如，曾经发生在别克GL8身上的，那个八百里加急取公章的段子，到了新能源MPV这里，恐怕就难以实现了。 

由此可见，不论燃油车还是新能源，关于MPV的选择很难两全；而在车辆的选择过程中，似乎也能看出人们的部分三观，是更愿意享受旅途过程，还是更关注目的地本身？